Lundi 18 Juin 2012 -  Rss - ECHAPPEMENTS HONDA NC 700 X/S 2012->
Nouveatués Produits Nous aimons bien les 2 nouvelles « hybrides » Honda et sommes tous heureux de les ajouter à la longue liste des configurations.
La X est un crossover agile pour une conduite enduro, la S est une naked urbaine.
On a travaillé sur toutes les deux pour maximiser les performances du moteur et apporter un upgrade à des lignes peut-être trop sobres et, de toute façon, qui ont besoin d’un soupçon d’originalité. Le travail de nos systèmes d’échappement SPEED EDGE et SUONO a donné les résultats attendus.
Ligne SPORT - Speed Edge
 
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Ligne SPORT - Suono
 
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Le tableau suivant montre la comparaison avec le système d’échappement de série (données au banc d’essai) et les différences de poids.
|
Model |
Pmax (CV-HP) |
Tours(TPM) |
Cmax (Nm) |
Tours(TPM) |
Poids (Kg) |
| STOCK |
44,0 |
6,100 |
56,9 |
4,600 |
3,600 |
| MIVV SPEED EDGE HOMOLOGUE |
44,6 |
6,100 |
57,5 |
4,600 |
2,800 |
|
Augmentation Max |
1,0 |
4,200 |
2,4 |
2,600 |
|
| MIVV SPEED EDGE OPEN |
44,5 |
6,100 |
57,9 |
4,600 |
2,600 |
| Augmentation Max |
1,1 |
6,300 |
2,3 |
2,400 |
|
| MIVV SUONO HOMOLOGUE |
44,5 |
6,100 |
57,4 |
4,400 |
2,300 |
| Augmentation Max |
0,9 |
6,300 |
1,800 |
2,400 |
|
| MIVV SUONO OPEN |
44,7 |
6,000 |
57,8 |
4,500 |
2,200 |
| Augmentation Max |
1,3 |
6,300 |
2,3 |
2,400 |
|
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