INFORMAZIONI COMMERCIALI
Dove posso acquistare i vostri prodotti? E’possibile acquistare direttamente in fabbrica?
- MIVV non effettua vendita diretta all’utente finale. E’ possibile acquistare gli scarichi MIVV solo attraverso la rete dei ns. rivenditori dei quali trova
qui la lista.
E’ possibile visionare delle foto?
- Le foto di tutti gli impianti, ove disponibili, possono essere rintracciate nella sezione
“ricerca prodotti” e nelle news del nostro sito.
Quali sono i tempi di consegna dei vostri scarichi?
- In condizioni normali MIVV consegna al rivenditore entro 48/72 ore dal ricevimento dell’ordine. Tuttavia, se l’impianto non è a magazzino, la consegna può subire alcuni giorni di ritardo.
Come si diventa rivenditore MIVV?
- Per diventare ns. rivenditore le consigliamo di contattare i ns. agenti di zona dei quali trova i riferimenti
qui. Con loro potrà prendere un appuntamento durante il quale valutare un eventuale rapporto di collaborazione e le conseguenti condizioni commerciali.
INFORMAZIONI TECNICHE
Modifiche dello scarico
1.a) E’ possibile adattare gli impianti MIVV su modelli moto diversi da quelli per cui essi sono indicati?
- Gli impianti MIVV sono studiati unicamente per il modello specifico e in caso di compatibilità, questa viene indicata. MIVV sconsiglia montaggi e/o adattamenti su modelli non previsti. Inoltre in questi casi l’impianto perde la garanzia e l’omologazione che è anch’essa specifica per ogni modello moto.
1.b) Ho già acquistato un vostro terminale ed ora vorrei un impianto completo. Posso acquistare i soli collettori?
- Siamo spiacenti ma non forniamo collettori separatamente dal terminale. E’dunque importante valutare attentamente a priori l’acquisto del solo terminale o dell’impianto completo.
1.c) Qual è il diametro dei collettori e la misura del terminale per la mia moto?
- I diametri e le misure variano da modello a modello e sono informazioni tecniche che ci teniamo a non divulgare. Tuttavia essi sono studiati e scelti per raggiungere il migliore livello di prestazioni sia in termini di coppia che di potenza.
Performance dell"impianto
2.a) Dopo l’acquisto dello scarico è necessario rimappare la centralina o apportare modifiche alla moto?
- Gli impianti MIVV sono studiati per funzionare al meglio senza ulteriori modifiche. I dati che pubblichiamo sono ottenuti in questa configurazione se non diversamente indicato. L’utilizzo di una centralina aggiuntiva con relativa mappatura o l’installazione di un filtro after market potrebbero comunque contribuire a migliorare ulteriormente l’erogazione e in generale le prestazioni del mezzo.
2.b) Posso comprare da voi centraline after market?
- MIVV non produce né commercializza centraline after market in quanto specializzata nella produzione di impianti di scarico. Tuttavia MIVV ha sviluppato una partnership tecnica con Dynojet Europe, leader di mercato nella produzione di centraline. In virtù di questa collaborazione Dynojet sviluppa mappature per le centraline Power Commander appositamente studiate per gli impianti di scarico MIVV. Le mappature, una volta sviluppate sono scaricabili dal nostro sito al seguente link:
http://www.mivv.it/it/mappature.asp.
2.c) Non trovo sul vs. sito la mappatura Power Commander per la mia moto. Dove posso reperirla?
- Tutte le mappature disponibili sono scaricabili
qui. Se la mappatura per la sua moto non è disponibile su mivv.it è perché la Dynojet Europe, con cui siamo in partnership tecnica, non ha avuto ancora occasione di svilupparla. Tuttavia il piano sviluppo prevede le mappature per tutti i modelli che MIVV ha a catalogo e appena questa sarà pronta verrà inserita sia sul nostro sito che su quello Dynojet.
2.d) Quale incremento di prestazioni devo attendermi dall’acquisto di uno scarico MIVV?
- Gli scarichi MIVV sono sottoposti a rigorosi test al banco prima di essere commercializzati. E’ importante sottolineare che tali tests vengono condotti solo su moto di serie alle quali viene sostituito esclusivamente l’impianto originale con uno MIVV. In linea generale i risultati delle prove al banco si concretizzano in un incremento di coppia e potenza il cui valore dipende dalla moto che di volta in volta viene testata e dalle particolari condizioni che si vengono a creare in laboratorio (pressione atmosferica, umidità, temperatura dell’aria, ecc.). Tali risultati vengono pubblicati sul nostro sito attraverso dei grafici (dynochart) che mettono a confronto le curve di coppia e di potenza dello scarico MIVV con quelle dello scarico originale (stock).
2.e) La mia moto è dotata di valvola EX-UP Cosa accade se monto un vostro terminale?
- A seconda della moto, vi sono alcuni casi in cui la valvola EX-UP va rimossa. Quando ciò avviene non si ha alcun problema in erogazione e potenza. In alcune moto dove la centralina emette un segnale di allarme viene fornito un kit atto allo spegnimento dell’allarme stesso.
2.f) La mia moto è dotata di raccordo sonda lambda. Cosa accade se monto un vostro terminale?
- In alcuni casi, a seconda della moto, la rimozione del terminale originale comporta anche la rimozione del raccordo originale dove è alloggiata la sonda lambda. Quando ciò accade, i nostri impianti prevedono sempre un raccordo sul quale è possibile rimontare la sonda.
2.g) Vorrei dare alla mia moto un sound più aggressivo ed accattivante? Quale scarico MIVV devo scegliere?
- Tutti gli scarichi MIVV sono studiati per conferire alla moto un rombo più aggressivo ed accattivante, sempre nel rispetto dei limiti imposti dalla legge. La scelta tra le varie tipologie di prodotto è dunque soprattutto estetica.
Omologazione
3.a) Gli impianti MIVV sono dotati di db-killer estraibile?
- Tutti gli impianti MIVV omologati strada sono dotati di dB-killer estraibile. Fanno eccezione alcuni impianti quad della linea STRONGER i quali non hanno dB-killer estraibile dato che l’estrazione andrebbe a scapito delle prestazioni.
3.b) E’ necessario registrare la modifica sul libretto perché l’omologazione sia effettiva?
- No. A testimoniare l’omologazione dell’impianto basta solo il numero di omologazione stampigliato sulla marmitta. Oltre a questo MIVV fornisce nel kit un apposito certificato da esibire in caso di controllo.
3.c) Ho smarrito il certificato di omologazione. Cosa devo fare per avere un duplicato?
- E’ sufficiente contattare il ns. servizio clienti all’indirizzo
customerservice@mivv.it indicando il modello di moto posseduta ed il codice di omologazione che è stampigliato sullo scarico. La copia del certificato sarà inviata immediatamente via e-mail.
3.d) Gli scarichi MIVV sono omologati per le emissioni inquinanti?
- i nostri impianti sono omologati sia per le emissioni sonore (direttiva 97/24/EC, capitolo 9) che per quelle inquinanti (direttiva 97/24/EC, capitolo 5).
Gli impianti catalizzati sono disponibili per la maggior parte dei modelli moto contraddistinti da omologazione “e-kat” come indicato dal listino
(http://www.mivv.it/download/pdf/Listino08.pdf)
Per maggiori informazioni sulla disponibilità degli impianti catalizzati contattate il ns. Customer Service scrivendo a
customerservice@mivv.it.
Manutenzione
4.a) Come posso pulire il mio scarico MIVV?
- Innanzitutto, prima di procedere alla pulizia dello scarico attendere sempre che lo stesso si raffreddi. Per la pulizia utilizzare un panno morbido o una spugna con acqua tiepida e un prodotto di pulizia non abrasivo. Ideale, ad esempio, è lo shampoo per automobili.
Le superfici in titanio ed in acciaio inossidabile possono essere pulite regolarmente con olio penetrante a spray .Grazie ad un leggero strato di questo spray la manutenzione è semplice. Con un panno morbido pulito è possibile pulire le fibre di carbonio. Evitare di usare un impianto di lavaggio ad alta pressione o di pulizia a vapore per pulire la superficie dello scarico.
4.b) Quando devo sostituire il materiale isolante del mio scarico MIVV?
- Dopo un prolungato periodo di utilizzo e/o di alta performance il materiale isolante dello scarico può cominciare ad usurarsi. Se necessario, il rivenditore MIVV può offrire suggerimenti sulla procedura di sostituzione del materiale isolante. Possibili segnali del fenomeno sono un aumento del livello di rumore e uno scolorimento esterno. In tal caso si consiglia di far sostituire subito il materiale isolante all’interno del silenziatore per evitarne l’ulteriore deterioramento. La nostra garanzia non copre l’eventuale decolorazione del mantello dovuta a materiale isolante consumato.
