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Giovedì 22 Ottobre 2009 - Rss -

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La piccola 250R è la porta d’ingresso nel leggendario mondo Ninja, fatto di motociclette che hanno scritto la storia del motociclismo sportivo. Una entry level che, fra i numerosi punti di contatto con le sorelle di cilindrata maggiore, non contempla però quelli del sound del motore e della linea aggressiva…

La soluzione c’è e non contempla irreversibili e onerosi interventi di customizzazione: si trova nel catalogo MIVV, nei due scarichi GP e X-Cone della linea Sport, capaci di migliorare notevolmente la linea della Ninja, che diventa più leggera e filante.

Linea SPORT- GP

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Linea SPORT - X-cone

 

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Ma, oltre al look, i benefici si allargano al risparmio di peso, nell’ordine dei 3 kg, alle prestazioni del motore, che migliora in termini di potenza e coppia massima, e al sound, più coinvolgente e finalmente all’altezza di una Ninja.

Di seguito i dati al banco rilevati alla ruota:

 Model

 Pmax (CV-HP)

 Giri (RPM)

 Cmax (Nm)

 Giri (RPM)

Peso (Kg) 

 STOCK  27,54  11,240  18,95  8,360  4,860
 MIVV GP HOMOLOGATED  27,90  11,200  19,42  8,420  1,920
 MIVV GP OPEN  27,98  11,100  19,34  8,400  1,740
 MIVV X-CONE HOMOLOGATED  28,08  10,960  19,39  8,380  2,050
 MIVV X-CONE OPEN  27,50  11,100  19,17  8,340  1,870

 

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GUARDA IL VIDEO (GP)

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