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Luned 13 Settembre 2010 - Rss -

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Bella fortuna essere una sportiva come questa, da anni capace di attirare l’attenzione degli utenti e dei produttori aftermarket. La versione del 2009, quella che abbiamo preso in esame, è stata particolarmente apprezzata per via delle rivoluzionarie modifiche apportate, rispetto al passato, alla ciclistica e soprattutto al motore, con pistoni in lega forgiati, valvole in titanio, iniezione elettronica di ultimissima generazione, mappature per utilizzi differenti, ecc. (un lavoro tale da far decidere alla Suzuki di presentare una K10 del tutto identica).

La nostra “potenza di fuoco” è allineata alle prestazioni di questa Suzuki. Mettiamo infatti in campo il tondo e corto terminale GP, l’artigianale Ghibli e infine l’ammiraglia SUONO.

Linea SPORT - GP

 

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Linea SPORT - Ghibli

 

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Linea SPORT - Suono

 

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Tube no kat

                                                                                        

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Dopo averla guidata “di serie”, per una stagione o due nasce - inevitabile - la voglia di alzare il tiro sulle prestazioni della GSX-R1000. E uno dei modi più facili e veloci è appunto quello di montare una nuova coppia di scarichi dedicati, bella da vedere, moderna, in target con il proprio modello e naturalmente capace di tirar fuori un tiro maggiore, grazie anche al tubo elimina kat incluso nel kit. Tutte prerogative che si ritrovano nei modelli da noi elencati (come indicato nella tabella con i dati al banco).  Per essere precisi, in questo caso  andiamo ben oltre in quanto in un sol colpo MIVV elimina dal peso complessivo del mezzo fino a 6 kg.

  Pmax
(CV-HP)
Giri (RPM) Cmax (Nm) Giri (RPM) Peso (kg)
STOCK 165,9 12,100 107,7 10,100 12,800
MIVV GP HOMOLOGATED 167,3 12,100 108,1 10,100 4,900
Incremento MAX 2,1 13,300 1,8 6,200
MIVV GP OPEN 167,7 12,300 107,8 10,100 4,700
Incremento MAX 3,4 13,400 1,8 13,400
MIVV GHIBLI HOMOLOGATED 167,4 11,900 108,4 9,900 4,700
Incremento MAX 4,4 13,400 2,3 13,400
MIVV GHIBLI OPEN 167,5 12,300 107,8 9,900 4,600
Incremento MAX 1,9 13,300 1,1 13,100
MIVV SUONO HOMOLOGATED 167,3 12,000 108,1 10,000 5,500
Incremento MAX 1,6 12,800 1,5 6,200
MIVV SUONO OPEN 168,2 12,400 108,1 8,800 5,300
Incremento MAX 5,1 13,400 2,7 13,400

 

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