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Venerdì 22 Giugno 2012 - Rss -

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Un veicolo unico e innovativo come Integra merita uno scarico speciale.

Questo ci siamo detti qui in MIVV quando ha fatto la sua comparsa sulle nostre strade.

Identificare Integra non è facile: ha una ciclistica da moto e l’impostazione di guida e il design da maxi-scooter.

Alla fine abbiamo optato per due allestimenti: uno mette in campo le grandi doti tecniche del terminale SPEED EDGE, la seconda proposta riguarda il mitico SUONO.

Linea SPORT - Speed Edge

 

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Linea SPORT - Suono

 

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L’impatto estetico non ha bisogno di parole mentre per i miglioramenti ottenuti su peso, potenza e coppia vi rimandiamo alla tabella seguente, che mostra le differenze rispetto all’ìmpianto di serie.

 Model

 Pmax (CV-HP)

 Giri (RPM)

 Cmax (Nm)

  Giri (RPM)

  Peso (Kg)

 STOCK

 39,4

 6,200

 48,3

 4,900

 3,800

 MIVV SPEED EDGE OMOLOGATO

 39,9

 6,200

 49,2

 5,000

 2,800

 Incremento Max

 0,5

 6,200

 1,1

 5,200

 
 MIVV SUONO OMOLOGATO

 39,6

 6,200

 48,2

 4,900

 2,300

 Incremento Max

 0,1

 4,000

 0,3

 4,000

 


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