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Mercoledì 18 Luglio 2012 - Rss -

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La TIGER  è tornata sotto il mirino di MIVV.

 Per le due versioni della “più piccola”, la 800 e la XC (in foto), abbiamo affilato le unghie e realizzato un allestimento ad hoc che fa leva sulle incredibili potenzialità del nostro scarico top di gamma SPEED EDGE.

Linea SPORT - Speed Edge

 

               zoom                                  zoom

 

All’aspetto estetico si aggiunge quello prestazionale:
il suo motore, fluido e senza picchi particolari, alza il picco di potenza di oltre 4 CV, di cui il 95%  offerto a 7.000 giri. Allo stesso regime di rotazione troviamo valori analoghi per quanto riguarda la coppia. Stiamo parlando di SPEED EDGE in versione omologata! Quanto al peso, siamo al 50% rispetto all’impianto di serie.

 Model

Pmax (CV-HP)

 Giri (RPM)

 Cmax(Nm)

Giri (RPM) 

 Peso (Kg)

 STOCK

 81,7

 9,400

 68,6

 7,700

 6,000

 MIVV SPEED EDGE OMOLOGATO

 85,1

10,000

 70,8

 7,800

 3,100

 Incremento Max

 3,9

 7,000

 4,0

 7,000

 
 MIVV SPEED EDGE OPEN

 86,7

 9,300

 72,2

 7,100

 2,900

 Incremento Max

 5,3

 7,100

 5,4

 6,800

 

 

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